Как подготовиться к покатушкам на квадроциклах

На связи - Сергей, руководитель клуба ВНЕ ДОРОГ. Мой общий стаж катания на квадроцикле - 14 лет. Первый квадрик я себе купил еще в далеком 2008 году, как только эта техника появились в нашем городе. На пробу взял простенький, и сразу же, как сел, почувствовал - мое. 

Я знаю все о покатушках на квадроциклах не понаслышке, а на собственном опыте. И сегодня расскажу вам, как правильно подготовиться к поездке и на что обратить внимание и новичкам, и профессионалам.

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К ПОКАТУШКАМ. ПРОГРАММА МИНИМУМ

Экстремальный туризм - дело непростое. Можно взять с собой весь свой дом и чемодан инструментов в придачу. Но потом происходит что-то непредвиденное, что вы не предугадывали и… у вас все равно чего-то нет с собой. Поговорим о том минимуме, от которого напрямую зависит ваша безопасность, а в некоторых случаях - и выживание. 

ЭКИПИРОВКА

• Шлем. Необходим для защиты головы в случае падения или удара ветками во время езды.
• Вейдерсы - непромокаемый полукомбинезон из специального прочного материала, который поможет вам дольше оставаться сухим и путешествовать с комфортом.
• Права на квадроцикл. Конечно, в тайге их у вас никто не спросит, кроме медведей, но на постах ГАИ могут остановить машину с прицепом и потребовать предъявить документы. В нашем Клубе ВНЕ ДОРОГ вы можете пройти обучение и получить права на квадроцикл. Классно, что есть возможность учиться у матерых практиков, которые прошли и огонь, и воду и могут поделиться с вами рабочими лайфхаками. 

НАБОР ДЛЯ МЕЛКОГО РЕМОНТА

• буксировочная веревка, 
• ремкомплект для колес, 
• ракетница, 
• набор инструментов, 
• скотч, 
• изолента, 
• компрессор для шин, 
• запас бензина,
• масло,

Если вы знаете слабые места вашей модели квадроцикла - возьмите эту запасную деталь. Допустим, есть квадроциклы, у которых рулевые тяги ломаются и гнутся, поэтому бывалые квадроциклисты возят с собой запасные. Рулевая тяга меняется не сложно, но если она сломалась и нет запасной, уже никуда не уедешь. 

НАБОР ДЛЯ ВЫЖИВАНИЯ

• Телефон с навигатором, 
• заряженный павербанк, 
• достаточное количество питьевой воды,
• газовую горелка, 
• огниво.
• Сменная одежда. Чтобы одежда осталась сухой и чистой, заверните ее в специальный непромокаемый резиновый мешок. Когда и квадроцикл, и райдер по шее в грязи, поверьте, одежду спасет только этот мешок. После покатушек жизненная необходимость - переодеться в чистое и сухое.

ПРАВИЛА ПОКАТУШЕК

1. Не ездить по одному. Минимум - 2 единицы техники. Вы можете ехать по ровной дороге и вдруг перевернуться. Или в болоте завязнуть, и кто вас оттуда вытащит? Если не дай Бог вы поехали в тайгу один и там застряли - выбраться будет очень трудно. На некоторых направлениях тьма медведей обитает. Они пугливые, прячутся в лесу, но если вы будете один, то неровен час стать их обедом или ужином. 
2. Если вы заблудились - не паниковать. Сесть и спокойно посмотреть по навигатору, где и как оказались. Не плутать на квадроцикле кругами почем зря, не тратить бензин. А то будет, как в плохом голливудском фильме - телефон сядет, бензин закончится, одна тайга кругом и мало воды с собой. Пугать не буду, но это почти верная смерть. 

3.Ездить по проверенным маршрутам с надежными людьми. Наш клуб ВНЕ ДОРОГ как раз для этого и создан. 

Конечно, все мы - люди взрослые. Каждый сначала несет ответственность за себя - и потом уже помогает другому. Я, как организатор, веду группу, занимаюсь бронью номеров, рассказываю, как и во сколько выезжаем, когда возвращаемся. Если кто-то ломается - все останавливаемся, чиним технику и едем дальше. В группе кататься безопаснее и профессионалам, и новичкам.

Теперь вы знаете, как подготовиться к покатушкам, а значит, уже можно планировать маршрут. О том, где можно покататься в Новосибирске и не только, читайте здесь.